"Vi är experter på fordonsladdning"
Inom transportsektorn går utvecklingen med elektrifierade fordon stadigt framåt. Exempelvis vara nära 25 procent av alla nyregistrerade lätta lastbilar eldrivna år 2025.
– Med våra lösningar får du en säker laddsajt som håller länge, säger Carl-Fredrik Gyllenhammar, ansvarig för Holtabs satsning på elektrifierade transporter, emobility.
Laddinfrastruktur efterfrågas bland annat av byggvaruhus, livsmedelsbutiker, bussföretag, åkerier och biltillverkare. Även bensinstationer önskar mer laddning när affärsmodellen ställs om från flytande bränsle till elladdning.
– Att elektrifiera transport- och fordonsindustrin är väsentligt för att vi ska lyckas ställa om mot ett mer hållbart samhälle. Vi på Holtab är stolta över den kunskap vi besitter när det kommer till laddinfrastruktur för elfordon, säger Carl-Fredrik.
Holtab arbetar i projekt med ledande varumärken så att fler eldrivna fordon kan rulla på vägarna. Förutom kommersiella uppdrag är vi även involverade i mer innovationsinriktade projekt, exempelvis med fartyg som drivs med el.
Stor efterfrågan
Holtabs nätstationer är centrala i laddsajter. Det är genom nätstationen som sajten får tillgång till högspänningsnätet. Att kunna nätbolagens olika lösningar och tillämpningar är viktigt för att få en bra nätanslutning på sajten.
– Vi har kunder med olika kunskapsnivå. Många uppskattar att de inte behöver så mycket kompetens inom el utan att vi kan vägleda. Vi har stor erfarenhet av att jobba mot nätbolagen och vet vad som gäller inom branschen, säger Carl-Fredrik.
Antalet eldrivna bilar i Sverige har ökat starkt under många år, men 2024 och 2025 har varit oroliga år med viss avmattning. En bidragande orsak är minskade statliga styrmedel för laddfordon.
Elektrifieringen bland de tunga lastbilarna fortsätter, om än från låga nivåer. Under 2025 nyregistrerades 391 eldrivna tunga lastbilar över 4,25 ton, jämfört med 369 året innan. Totalt rullar 1 634 eldrivna tunga lastbilar på de svenska vägarna, enligt branschorganisationen Power Circle.
– Trots det osäkra ekonomiska läget och en orolig omvärld pågår energiomställningen för fullt, säger Carl-Fredrik.
Hållbara tips
Holtab erbjuder både att bygga och utrusta nätstationen men också markarbeten och andra förberedelser på sajten. Vi installerar och driftsätter stationen när den är på plats och efteråt finns vi tillgängliga för eventuella serviceärenden samt framtida moderniseringar.
Det går också bra att avtala om kontinuerlig service, det för att försäkra sig om att utrustningen är i bra skick länge. Holtab erbjuder serviceavtal, som finns i tre olika nivåer, som säkerställer tillsyn varje år.
– På det sättet undviks oplanerade och kostsamma avbrott. Dessutom förlängs stationens livslängd.
Vad ger du för tips till nya och nuvarande kunder när det gäller fordonsladdning?
– Var proaktiv och tänk framåt. Gör det inte för smått, utvecklingen mot fler laddfordon sker fort. Räkna med att det tar ett tag att få laddinfrastruktur på plats. Det handlar bland annat om leveranstider, tillstånd och markupplåtelseavtal. Vi erbjuder så kallade dubbelstationer vilket innebär att kunden lätt kan installera ytterligare en nätstation om man behöver expandera senare. Det ger ökade möjligheter, avslutar Carl-Fredrik.
Fakta:
- När 2025 summeras står det klart att andelen laddbara personbilar bland nyregistreringarna når en ny rekordnivå, enligt branschorganisationen Power Circle.
- Efter flera år av snabb tillväxt har elektrifieringen av transportsektorn bromsat in i takt med att en orolig omvärld dämpat nybilsförsäljningen, och under 2024 minskade för första gången andelen laddbara nyregistrerade personbilar. När 2025 nu summeras pekar utvecklingen åter uppåt och andelen laddbart bland nyregistreringarna uppgår till 61 procent – den högsta nivån hittills.
- Uppgången drivs i första hand av laddhybrider, vars andel av nyregistreringarna ökar tydligt under året. Elbilarna fortsätter samtidigt att öka, men i mer begränsad takt.
- Även inom godstransporterna fortsätter elektrifieringen, men i en annan takt och med andra förutsättningar än för personbilsmarknaden. Antalet eldrivna lätta lastbilar i trafik uppgår nu till 36 177 fordon. Under 2025 var 8 090 av de nyregistrerade lätta lastbilarna eldrivna, vilket motsvarar 23 procent av nyregistreringarna – en något lägre nivå än året innan.
- Samtidigt fortsätter elektrifieringen även bland de tunga lastbilarna, om än från fortsatt låga nivåer. Under året nyregistrerades 391 eldrivna tunga lastbilar över 4,25 ton, jämfört med 369 året innan. Totalt rullar nu 1 634 eldrivna tunga lastbilar på de svenska vägarna. Utvecklingen pekar mot att elektrifieringen av godstransporterna successivt går från enskilda satsningar till ett bredare marknadsgenombrott
- Den publika laddinfrastrukturen har under flera år byggts ut i hög takt. Under 2025 tillkom enligt Nobil 2 530 nya publika laddstationer med totalt 12 989 nya laddpunkter. Antalet publika laddstationer ökade därmed med 38 procent och uppgår nu till 9 108 stycken. Antalet laddpunkter ökade med 29 procent och uppgår till totalt 58 138, varav 10 571 erbjuder snabbladdning.
Holtab är en del av Power Circle som arbetar med att utforska och driva elektrifieringens framtidsfrågor.
Kontaktpersoner
Carl-Fredrik Gyllenhammar
E-mobility
Thomas Uldbjerg
Danmark
